省长袁家军、中国航空工业集团董事长谭瑞松、中国航空发动机集团董事长曹建国、中国商用飞机有限公司董事长贺东风、北京航空航天大学党委书记曹淑敏出席对接会并讲话,常务副省长冯飞主持,杭州市长徐立毅出席。西子联合董事长王水福等作推介发言。
合作重于竞争 辛苦走向欣慰
会上王水福董事长首先感谢了中航工业、中国航发、中国商飞对西子的支持,他们将西子带入了航空行业。步入航空工业大门,是一个从兴奋到辛苦到痛苦的过程,但西子抓住了转型升级的发展机遇,十年投入十亿,今年西子航空的现金流为正,终于进入了一个欣慰的过程。
王董介绍了西子联合的概况,并指出“合作重于竞争”的经营理念,推动了西子管理水平和能力的提升。自1997年起,西子与美国奥的斯、日本石川岛、西门子、阿尔斯通、GE、三菱、川崎等世界五百强开展了一系列合资合作。通过国际化的合资合作,形成了精益制造与管理方面的科学方法,积累了一整套宝贵的经验。
西子沉淀了37年的工匠精神,经历了十年磨一剑的痛苦过程,西子航空正是在这样的基础基础再基础之上,与优秀的企业合作,变得更优秀。如今西子航空已成为欧洲空客、美国波音、加拿大庞巴迪、中国商飞、中航工业这五大航空制造企业的一级供应商,获得了287项特种工艺资质认证。
除了航空许可证,王水福董事长还提到了西子的另一大基础:“我们花了8年时间,在12月3日拿到了国家核安全局和生态环境部颁发的核电锅炉制造许可证!今年我们还成立了浙大西子‘质量·效益’研究院,主要为西子未来的战略做好准备工作。西子的目标是到2025年质量提高50%,效益提高50%,形成企业的全球竞争力和生存能力。”
王董着重讲述了为协同浙江大湾区战略,如何发挥集聚效应的思考。“浙江的‘名优特’土特产是什么?浙江有铺天盖地的中小微企业近200万家,我的理解这就是浙江的‘土特产’!”
为发挥浙江民营经济特色,王水福讲述了4点认识和体会:一是浙江有最好的营商环境,是民营经济壮大的沃土;二是浙江积累了40年的经济基础与制造实力;三是浙江企业家经历40年风风雨雨,锻造了‘甘当凤尾、不做鸡头’的浙江匠心精神;四是浙江民企是顶天立地大央企的配套者,是高质量、高效益的高端制造的生力军。”
袁家军在讲话中指出,当前,浙江已形成以波音项目为载体、航空机场网络布局为基础、航空产业园和航空特色小镇为重要抓手的航空产业格局。
我们将对标国内外一流航空基地,深入贯彻落实国家航空产业发展战略规划,高水平实施浙江“大航空”战略,着力打造重大航空产业平台,全面实施企业孵化工程、重大航空项目工程、重大航空创新驱动工程、航空市场培育工程,全力主攻航空整机制造、航空关联制造、航空服务“三位一体”的航空全产业链,加快建设航空制造和通用航空产业发展新高地,为大湾区建设插上腾飞的“金翅膀”。
徐立毅市长在推介发言时说,杭州市委市政府高度重视航空产业发展,近年来出台了加快航空航天等未来产业发展的一系列政策意见,一批优秀企业和优质项目先后落地,全市航空产业蓄势初发。特别是杭州大江东产业集聚区,有空间平台支撑、重大项目牵引和西子航空、浙大艾美依航空等龙头企业带动,航空产业发展已初具规模,培育形成了一些特色和优势。全市航空产业发展已拥有较好条件和基础。诚挚邀请参会央企和高校来杭考察投资办学,共享浙江大湾区建设机遇,共促我国航空产业发展。
西子航空作为浙江航空领域民营企业的代表,将为航空央企的壮大做好配套!助力浙江大湾区建设,让我们共同携手为浙江航空业发展作出更大贡献!
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